在我看来，新能源也是一个很大的趋势，但是 电力推动汽车，表面上宣扬的低消耗，低污染，但实则不然，如果仔细探究，电从哪儿来，特别在中国，我们国家70%的电靠的是燃煤，锅炉内烧煤，产生各种垃圾气体，比汽车尾气污染更大，为什么雾霾那么大，并不仅只有汽车，还有发电厂所产生的尾气。 与此同时，锅炉的效率非常低，如果要推进新能源动力，首先需要解决的是能源的利用率和改革能源消耗的方式， 电力汽车，只是换汤药的一种汽车，个人不看好。而混合动力汽车，虽说两用，但大多数之会单用，因为就其工作原理来讲，没啥不一样，但是对系统的影响却是很大的，因为燃油和燃气，对系统的要求是不一样的。

新能源燃料有三种：1、新能源醇基燃料的配方是甲醇加水。2、植物油燃料，甲酯勾兑的，成本高，热值高，一般南方市场用的多。3、无醇燃料，乙二醇勾兑的，热值低，用量大些，适合北方市场，因为防冻性好。甲醇燃料有明显的经济可比性—和液化气、柴油、煤油相比，热效率高是它较佳的特点，从08年开始甲醇燃料的优势已引起业内的重视。但它的技术难度大，要合成与汽油、柴油相媲美的燃料需要更高深的技术研究与实践，截止到2012年底，国内能够对石化油品和醇基环保油品全性能检测和研发。甲醇燃料是绿色环保能源—和煤、煤焦油、重油、柴油、汽油相比，甲醇燃料燃烧较完全彻底，热转换效率较高，排放是水与二氧化碳为主，是未来较清洁、较环保、较有发展潜力的燃料。

新能源技术包括：太阳能、氢能、核能、生物质能、化学能源、风能、海洋能和地热能等领域的新进展，在太阳能补充了多晶硅太阳电池及多晶硅材料制备、聚合物太阳能电池、染料敏化太阳能电池、屋顶计划和并网发电技术。1、氢能：适合我国情的煤气化重整制氢和焦炉气重整制氢技术；2、核能：第四代核能技术、高温气冷堆技术和核聚变堆进；3、生物质能：我国目前加大沼气工程的建设，已形成年产沼气数十亿立方米的能力；4、化学能：源 钒电池、微生物燃料电池及有机聚合物锂离子电池等内容；5、风能：风机大型化技术。

新能源汽车的优点有: 1、新能源汽车环保。新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等，而是采用清洁能源，比如 2、省钱。燃油车每公里油费大概0 3、新能源汽车不用限号出行。因为环境污染严重，为了减轻环境压力，很多城市都采用汽车限号的方式，限制私家车的出行。但是，新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以也就不在限号范围内，更方便出行。 4、效率高。一般新能源汽车采用新技术，新结构，使它的效率更高。 新能源汽车的缺点有: 1、充电难、充电慢。因为现在新能源汽车暂未普及，因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩，所以给汽车充电不太方便。除此之外，新能源汽车动力装置系统并不是很成熟，充电比较慢，一般需要数小时，这就不太方便。 2、续航里程较短。对于采用电力的新能源汽车来说，汽车电池的蓄电量有限，所以汽车持续行驶的里程也会受限，一般不能进行较长距离的行驶。 3、售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面都还在摸索、改善中，对于新能源汽车的售后维修，尚没有很多熟练的维修人员，不能及时维修，这就给车主带来很大不便。 4、成本较高。电动车为了能反复充电和续航，必然需要锂电池这个额外成本。目前动力锂电池成本大概在2 元/千瓦时。一辆汽车如果续航50公里需要90度以上的电池。这个成本就是18万了。即使日后可以大规模减轻成本，能达到铅酸电池的成本，也需要8万~9万。

定义—新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 分类—新能源汽车包括四大类型，混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等

具体要看车子电池参数：一般那种铅酸电池，大约能跑60公里。锂电池汽车里程跨度60-30公里不等。开空调里程数会短一点，还有你的车子车身重也会缩短里程数，还有电池损耗。举例，一个理论上能跑150公里的车子，实际只能跑80、90公里，夏天开空调里程数在60公里。一辆理论上能跑20公里的车子，实际只能跑150公里左右，开空调会增加20%能耗！（以上两款车真是存在）特斯拉说是能跑50公里，实际上30公里就歇菜了

根据1978年12月20日第三十三届联合国大会通过的第148号决议，新能源和可再生能源包括14种：太阳能、地热能、风力、潮汐能、波浪能、海洋能、薪柴、木炭、生物能、畜力、油页岩、焦油砂、泥炭和水力。除油页岩、焦油砂和泥炭是非常规矿物能源外，其它1种都属可再生能源。 1981年8月召开联合国新能源和可再生能源会议之后，各国对这类能源的称谓有所不同，但是共同的认识是，除常规化石能源和核能之外，其他能源都可称之为新能源和可再生能源，主要指风能、太阳能、地热能、潮汐能、海洋能、生物质能、氢能和水能等。 《中华人民共和国可再生能源法》规定，可再生能源指风能、太阳能、水能、生物质能、地热能、海洋能等。其中，生物质能指：利用自然界的植物、粪便以及城乡有机废物转化成的能源。 中国家能源局下设新能源司，负责太阳能、风能、水电等事务，与核电司分列。 核能是不是新能源，现阶段没有具体结论。但国际社会普遍认为核能不是新能源。 此外，国际社会把核能排除在CDM交易（清洁发展机制）之外。国际能源署每年发布的《世界能源展望》报告也把核能单独列出来。 新能源的各种形式都是直接或者间接地来自于太阳或地球内部深处所产生的热能。包括了太阳能、风能、生物质能、地热能、核聚变能、水能和海洋能以及由可再生能源衍生出来的生物燃料和氢所产生的能量。也可以说，新能源包括各种可再生能源和核能。相对于传统能源，新能源普遍具有污染少、储量大的特点，对于解决当今世界严重的环境污染问题和资源（特别是化石能源）枯竭问题具有重要意义。同时，由于很多新能源分布均匀，对于解决由能源引发的战争也有着重要意义。 据世界断言，石油，煤矿等资源将加速减少。核能、太阳能即将成为主要能源

可再生能源泛指多种取之不竭的能源，严谨来说，是人类有生之年都不会耗尽的能源。可再生能源不包含现时有限的能源，如化石燃料和核能。 大部分的可再生能源其实都是太阳能的储存。可再生的意思并非提供十年的能源，而是百年甚至千年的。 随着能源危机的出现，人们开始发现可再生能源的重要性。 ·太阳能 ·地热能 ·水能 ·风能 ·生物质能 ·潮汐能

新能源汽车好不好这个问题比较复杂，要看你怎么使用它了，看你需求怎么样，拿电动车来说，如果你不出远门，对续航要求不高，用车频率不高是可以考虑的，毕竟它便宜又环保，缺点就是跑不远，充电慢！如果你用车频率高，对续航要求高，电动车还是不要买了吧，毕竟开着开着没电了，又找不到充电地方，它就会变成一个累赘，商家说的续航旅程往是要打折扣的，一般要打个八折吧，如果过几年电池技术进步了，充电技术也进步了，到时候电动车将非常好，环保清洁便宜

新能源科学与工程专业培养具备能源工程、传热学、流体力学、动力机械、动力工程等基础知识，掌握新能源转换与利用原理、新能源装置及系统运行技术、风能、太阳能、生物质能等方面的新能源科学领域专业知识，能在国家新能源科学与工程领域开展教学、科研、技术开发、工程应用、经营管理等方面的高级应用型人才。